Coney Island, das in Brooklyn, New York liegt, wird als der größte und erste Vergnügungspark der Welt angesehen. Dort kann man auch die fantastische Erfindung der Vergnügungseisenbahn bewundern. Ihr Name besagt schon das, was sie ist, nämlich eine kleine Bahn, die auf einem Holzgleis dahinrattert. Diese besonderen Bahnen tauchten ungefähr 1884 in Coney Island auf, als La Marcus Thompson die Achterbahn erfand. Es war mehr, als nur eine kleine Fahrt am Strand, und für 5 Cent pro Fahrt und ein bisschen Übung war dies relativ günstig. Bald aber gab es eine Verbesserung in der Technik der Eisenbahn.

In den Jahren 1884 und 1885 hatte Charles Alcoke die Idee, die Gleise in einem Kreis verlaufen zu lassen. Phillip Hinkle verbesserte diese Technik, indem er dort, wo die Bahn anfänglich händisch von Arbeitern hinaufgezogen werden musste, sie von einem Zahnrad betreiben ließ. Die nächste größte Verbesserung in der Technik der Eisenbahn kam um die Jahrhundertwende. Im Jahre 1895 versuchte Lina Beecher eine Luftschleife zu bauen. Diese Idee stammte ursprünglich aus Frankreich.

 Seine Flip-Flap-Bahn war ein großer Erfolg, aber das ruckartige Fahren in der Luftschleife verursachte viele Rücken- und Nackenverletzungen. Daher wurde die Bahn wieder unpopulär. Ich hatte selbst auch Rückenschmerzen und wochenlang hämmernde Kopfschmerzen.Im Jahre 1901 erbaute Edward Prescott eine benutzerfreundlichere Bahn, genannt Loop-the-Loop. Diese Bahn hatte eine Schleife in Ellipsenform, was weniger gesundheitsschädlich war. Die Fahrt mit dieser Bahn wurde sehr beliebt. So sehr beliebt, dass ich mir eine Sondererlaubnis einholen musste, um überhaupt fahren zu können. Es standen so viele Menschen um die Bahn herum, dass die Bahnbesitzer sich kürzlich dazu entschlossen haben, die Leute für das Zusehen während der Fahrt bezahlen zu lassen. Man hat eher das Gefühl, als würde man fliegen, als dass man von einem hohen Gebäude herunterfällt und plötzlich auf den Boden knallt.

            Wenn Sie also nach neuen Abenteuern und Spaß in New York Ausschau halten, würde ich Ihnen die Vergnügungseisenbahn auf Coney Island empfehlen. Sie werden dieses Erlebnis niemals vergessen.

Wenn man vor dem 3.Jänner 1888 trinken wollte, ohne sich die Lippen nass zu machen, musste man einen Strohhalm benutzen. Die meisten von uns, die im Norden leben und dieses heiße Klima nicht gewohnt sind, haben niemals zuvor von dieser Erfindung gehört. Um mit einem Strohhalm zu trinken, muss man das untere Ende in das Getränk stecken. Das andere Ende muss man zwischen die

Lippen pressen und saugen. Man glaubt es kaum, die Flüssigkeit gelangt durch das Röhrchen in den Mund. Aber nun entschloss sich ein Wissenschaftler namens Marvin Stone dazu, diese Erfindung zu revolutionieren. Er experimentierte, um einen neuen Strohhalm zu erfinden. Er klebte zwei Streifen Papier um das eine Ende.  Er experimentierte auch mit Wachspapier, sodass der Strohhalm nicht durchweicht wird und man keine nassen Lippen bekommt.

Marvin verkleinerte die Öffnung von Strohhalmen, sodass keine Dinge durchpassen (z.B. Eiswürfel oder Fruchtkerne). Schon früher in diesem Jahr entwarf die Stone’s Company den ersten elektrischen Strohhalm (Jetzt heißen sie „Stone Straw Corporation“).

Das endete als sehr kurvenreiches Projekt. New York war begeistert von diesem neuen Strohhalm. Die Kunden bezahlten die Strohhalme schneller als sie geliefert werden konnten.

Aufgrund der großen Nachfrage wird sich diese Erfindung immer mehr durchsetzen.